2024-07-18
モーターの過負荷故障とは,動作中にモーターが負う電流が設計名値を超えて,モーターの過熱,損傷,またはシャットダウンにつながる状態を指します.以下は,モーター過負荷の欠陥の特徴と可能な原因のいくつかです:
特徴:
1過熱:モーターの表面温度が異常上昇し,燃える臭いさえ出ることがあります.
2電流超え:モーターの電流は,電流の定数電流を超えています.
3減速: モーターの速度が減少し,重症の場合,回転を停止する可能性があります.
4異常な音と振動: 動作中に低音,鳴き声,振動が発生します.
5燃える臭いと黒い煙: 重度の過負荷状態では,黒い煙が伴い,燃える臭いがエンジン周辺に浸透する可能性があります.
6巻き込み損傷: 巻き込みの隔熱部分は黒くなり脆くなり,重症の場合,隔熱層は粉状状態に炭化化される可能性があります.
原因分析
1過剰負荷: モーターの実際の稼働力は,その定位電力を超えて過負荷を引き起こす.
2オープン・フェーズ・オペレーション: モーターの三相電源の1つまたは複数のフェーズが欠けているため,モーターの動作が不均衡です.
3電圧問題: レーティング電圧の許容範囲を超えた電圧は,モーターのローリングを過熱させます.
4メカニカル障害:ベアリングの損傷や機械的な妨害などの問題は,モーターの速度を低下させたり停止させたりします.
5試験中に誤った動作:例えば,ロックローター試験の過長時間または試験機器の容量が不十分である場合,モーターローリングが過熱する可能性があります.
6ワイヤリングエラー: ステア接続モーターをデルタ配置で正しく接続したり,異なる周波数や電圧を持つモーターのテスト中に過度に高電圧を適用したりします.
7電源の電圧が高すぎたり低くなりすぎたりすると,巻き込みが過熱します.
8衝撃負荷: 負荷の急増は,モーターの速度の急激な低下につながります.
9ローヤリングシステムの障害:ローヤリングの損傷または発作 (ローターとステータが接触する場合) は,モーターの過負荷を引き起こす可能性があります.
欠陥診断方法:
1負荷をチェック: モーターが正しく選択され,負荷とマッチされているかどうかを確認します.
2測定電流:アンプメーターまたはクランプオンメーターを使用して,モーターの実際の電源消費量を測定し,名札の名値と比較します.
3保護装置をチェック: モーター・スターターの保護装置が正しく設置され,調整されていることを確認します.
4換気口をきれいにする: 空気の流れを妨げる残骸を除去するために,エンジンの表面と換気口を定期的に掃除する.
5モーターのワイヤリングをチェック: モーターのワイヤリングが正しく,エラーがないことを確認します.
6供給電圧が安定して許容範囲内にあることを確認します.
上記の特徴と原因分析により,エンジンの過負荷障害を効果的に特定し,解決し,安全で安定した動作を保証することができます.
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